继电器是汽车控制电路中常用的一种元件，它是利用电磁感应原理，控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀。汽车上广泛使用电磁式继电器，常见的继电器有供电继电器、启动继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、雨刮继电器等。那么继电器行业技术水平有什么特点呢？

所有以前的优点将导致降低工业和需要机械继电器的汽车应用的成本。图10以图形化的方式描述了继电器模块的设计。一些继电器制造商已经集成了一个二极管与继电器的线圈并联，以简化驱动电路。其他人则正在考虑开发继电器模块的概念。该继电器制造商的主要目标是为其客户提供更多的附加值，以优化设计和降低成本。

中国储能继电器上游包括各类原材料和生产设备；中游为不同类别的继电器，主要有电磁式继电器、感应式继电器、热敏式继电器、机械式继电器、电动式继电器、电子式继电器等；下游应用于新能源汽车、家用电器、储能领域、光伏产业、通信设备、电力设施等。

公司实现继电器市场份额全球并维持至今。公司目前已经拥有通信继电器、功率继电器、电力继电器、汽车继电器、密封继电器、工业继电器六大类主要产品，

答：公司在做强做大通用功率继电器、磁保持继电器、互感器和磁性材料优势领域，保持盈利能力的同时，高速高质量发展汽车继电器、新能源继电器等领域，形成新的利润增长中心，公司已投入数条汽车、新能源继电器自动线，部分自动线已量产，部分自动线还在量产准备期，预计年底会量产。

继电器产品主生产汽车继电器、新能源继电器、磁保持继电器和通用功率继电器四大品类，产品广泛应用于工业控制、新能源应用、智能家居、汽车制造、家用电器和智能电表等领域。

高压直流继电器是新能源车的核心部件之一，单车价值量远超传统汽车继电器。继电器实际上是用小电流控制大电流运作的一种，在电路中可以起到自动调节、保护、转换电路等作用。传统汽车继电器均为低电压产品，电压区间12-48V，而新能源汽车电路电压一般远高于传统汽车电压，需要额外高压直流继电器。